引言

随着全球经济一体化进程加快，能源企业面临的市场环境日趋复杂，传统分散式财务管理模式暴露出人力成本高、流程冗余、数据孤岛、管控乏力等诸多问题。在国家数字化转型政策引导与云计算、RPA等技术成熟应用的背景下，财务共享服务凭借集中化、标准化、智能化优势，成为企业破解管理难题的重要选择。中海油服紧跟集团战略部署，推进财务共享服务建设，实现了财务业务的全流程优化。在此背景下，探究其财务共享模式的实施路径与绩效提升效果，对同类企业具有重要的借鉴意义。

一、中海油服基本概况

（一）基本介绍

中海油田服务股份有限公司（简称“中海油服”，A股代码：601808）是亚洲近海市场最具规模的综合型油田服务供应商，隶属中国海洋石油集团有限公司，核心业务涵盖物探勘察服务、钻井服务、油田技术服务及船舶服务四大板块。公司自20世纪60年代起在中国近海开展钻探作业，历经数十年发展，现已构建起全球化的服务网络，业务覆盖中国海域及东南亚、中东、美洲、欧洲等海外区域。截至2024年末共管理62座钻井装备（包含47座自升式钻井平台、15座半潜式钻井平台）、19艘物探勘察船及240余艘近海工作船舶，所有钻井平台均持有ABS/DNV/CCS国际船籍证书，具备作业水深15-10000英尺、最大钻井深度35000英尺的技术能力，可满足高温高压井等复杂工况需求。其自主研发的“海经”“海脉”等系列技术装备，进一步巩固了在海洋油气服务领域的技术优势。

（二）经营现状

2025年三季度，中海油服实现营业收入348.54亿元，高于行业平均数160.33亿元和中位数18.66亿元。主营业务构成中，提供服务224.1亿元占比96.10%，经营租赁6亿元占比2.57%，销售商品3.1亿元占比1.33%。当期净利润33.91亿元，高于行业平均数9.33亿元和中位数2.52亿元。

偿债能力方面，2025年三季度中海油服资产负债率为44.26%，低于去年同期的46.83%，且低于行业平均的60.32%，显示出较好的偿债能力。从盈利能力看，当期毛利率为18.20%，高于去年同期的17.24%，也高于行业平均的17.03%，表明公司盈利能力较强。

二、财务共享实施概况

（一）实施财务共享服务历程

2017年6月，中国海洋石油集团成立财务共享中心前期工作组，完成需求调研与架构设计，确立“北京总部+环渤海/珠三角/长三角/海外分中心”的“1+4”组织架构。2018年4月，集团党组审议通过《财务共享中心建设总体方案》，明确“标准化、智能化、全球化”三大原则。2019年8月，环渤海分中心率先成立，服务中海油服天津分公司、有限天津、海工等试点单位，完成费用报销、资金支付等核心流程标准化改造，验证RPA机器人应用可行性，单流程处理效率提升50%。中海油服作为核心试点子公司，参与流程设计及系统测试，为后续推广积累经验。

（二）财务共享模式

如图1所示，中海油服作为集团核心的油田服务企业，其共享财务深度嵌入到集团“战略财务-共享财务-业务财务”三位一体架构中，以“业务财务”为定位，聚焦企业经营，全面承接集团战略财务的顶层要求。集团通过“司库管理体系”与“全业务链成本管控体系”实现战略层财务统领，中海油服则将资金集中、风险防控、成本管理等要求，细化至自身油气勘探、钻井工程、技术服务等全产业链业务场景，使财务与业务经营深度融合，确保企业发展与集团战略同频。

在与集团共享财务的联动中，集团财务共享中心作为专业化服务枢纽，为中海油服提供核算、结算、财税合规等集中化财务服务，提升财务流程整体效率；同时，中海油服从业务端出发，将运营数据及特殊业务需求反馈至共享中心与集团总部，为集团财务决策优化、共享服务场景迭代提供业务维度的支撑，实现“专业服务支持+业务需求反哺”的双向互动。集团“战略财务”输出管控引领，“共享财务”开展专业化服务支撑，中海油服“业务财务”落地经营并反哺数据，三者形成“战略规划→业务落地→数据反馈→战略优化”的闭环。这一协同机制既保障集团对全局财务与资金的集中管控，又让中海油服的财务运营精准匹配油田服务“高流动性、复杂性”的业务特点，最终实现集团资源整合效能与企业业务经营韧性的双向提升，达成集团与下属企业的财务协同及价值共创。

三、指标分析法下中海油服财务共享模式下的财务绩效分析

（一）实现降本增效

1.成本管控分析

中海油服依托中国海洋石油集团有限公司财务共享服务中心，通过业务集中化处理、流程标准化改造，以规模效应降低单位管理成本，推动管理成本管控能力显著增强。表1为中海油服2017-2024年管理费用相关数据，直观呈现了公司实施财务共享前后管理成本的变化趋势。管理费用总额从2017年5.652亿元增至2024年11.326亿元，8年间增幅达100.4%，基本实现翻倍。这一增长与中海油服业务规模扩张直接相关，作为海上油气服务龙头，2017年后企业逐步拓展海外钻井、油田技术服务等业务，分支机构与人员规模扩大，必然带动行政办公、差旅、合规管理等基础管理支出增长，属于“业务驱动型合理增长”，而非成本失控。

	管理费用（亿元）	管理费用增长率（%）	管理费用/营业成本（%）	管理费用率（%）	成本费用利润率（%）
2017	5.652	-0.07	3.27	3.23	1.9
2018	6.602	16.81	3.77	3.01	3.27
2019	7.042	6.65	3.39	2.26	12.44
2020	6.552	-6.96	2.78	2.26	13.52
2021	7.233	10.4	2.94	2.48	4.04
2022	8.718	20.53	2.96	2.44	8.97
2023	10.365	18.89	2.79	2.35	10.54
2024	11.326	9.28	2.79	2.34	10.64

由表1可以看出，2017-2018年管理费用占营业成本的比重从3.27%升至3.77%，2019-2024年：指标从3.39%逐步降至2.79%，且2023-2024年连续两年维持2.79%的低位，较2018年峰值下降26%。这一趋势说明：随着财务共享对管理成本的精准管控，管理费用在企业营业成本中的占比持续收缩。

管理费用率衡量的是企业每获得一百元的收入，需要投入多少元用于管理和运营，是衡量企业降本增效能力的一个核心观测指标，财务共享所带来的降本增效的效果会直接呈现在管理费用率数值的变动上。由图2可以看出，管理费用率在2017-2020年间呈现下降趋势，从3.23%下降到2.26%，并在2019-2020年保持在2.26%的水平。推行财务共享服务后，管理费用率在2.34%-2.48%之间波动，整体较为平稳。2021年为2.48%，2022年降至2.44%，2023年为2.35%，2024年为2.34%。与2021年前相比，管理费用率波动幅度减小，且维持在相对较低的水平。这说明财务共享模式实施后，公司能够更好地平衡“业务扩张”与“成本管控”的关系，使管理费用对利润的侵蚀效应持续减弱，为企业盈利稳定性提供有力支撑。

成本费用利润率指的是企业每耗费一百元的成本费用，能创造出多少元的利润。比率越高，说明企业的成本费用控制得越好。由图3可以看出，成本费用利润率在2017-2020年间呈现上升趋势，从1.90%提升至13.52%，其中2019-2020年保持高速增长。2021年成本费用利润率骤降至4.04%，主要因海外财务共享系统开发投入增加、流程磨合导致转型成本上升，叠加国际油田服务需求萎缩、固定资产减值计提20.1亿元及原材料涨价等外部冲击。2022年后成本费用利润率逐步回升至10%以上，2024年达10.64%。随着海外共享全面落地，数智化转型持续释放降本效能，利润率波动幅度收窄，体现财务共享在平衡业务扩张与成本管控中的长期价值，为盈利稳定性提供支撑。

从上述相关数据可以看出，虽管理费用总额随业务扩张增长，但随着财务共享服务的实施管理费用率平稳低位运行、占营业成本比重下降，成本费用利润率平稳上升，成本管控成效显著。财务共享模式可以帮助中海油服实现成本精准管控。

2.管理效率分析

提升资产管理效率是企业运营的关键一环。企业可借助前沿管理理念与技术工具，优化资产全生命周期管理流程，精准把控资产状态，实现资产配置科学适配，提升资产使用效能，为经营效益增长提供支撑。中海油服实施财务共享服务前，采用“本部财务部+分公司/事业部财务岗”架构：受限于传统分散式管理，财务核算慢，审核周期长，并且随着公司业务规模扩大，传统财务模式既无法满足资产全周期动态监管需求，也无法充分发挥财务对经营的支撑作用。

	存货周转率	总资产周转率	应收账款周转率
2017	13.46	0.23	3.17
2018	15.46	0.3	3.08
2019	18.04	0.41	3.4
2020	12.08	0.38	2.82
2021	9.98	0.39	2.82
2022	12.03	0.47	2.89
2023	15	0.55	3.12
2024	17.45	0.58	3.43

存货周转率是衡量企业存货周转速度及管理效率的指标，能够说明一定期间内公司存货转化为销售成本的平均次数。

从表2可知，2017-2021年中海油服存货周转率，2017年为13.46次，2019年升至周期内高点18.04次，2021年回落至9.98次。而在财务共享服务落地后，2021-2024年存货周转率持续回升，2023年升至15次，2024年进一步增至17.45次。这一阶段周转率回升说明有效减少库存积压，存货周转速度加快、库存变现能力增强，存货管理效率显著提升。

总资产周转率是衡量企业总资产利用效率的核心指标，由图4可以看出，2017-2019年增速较快，由0.23次增至0.41次，但2019--2021年稍有回落至0.39次。2021-2024年总资产周转率呈“快速攀升”态势，2023年升至0.55次，2024年进一步增至0.58次，较2021年增幅超48%。在实施财务共享服务之后总资产周转率快速上升，说明总资产运营速度加快、资产管理效率更优、经营运转更高效。

应收账款周转率是衡量企业应收账款周转速度及管理效率的指标，能够说明一定期间内公司应收账款转为现金的平均次数。从图5可知，中海油服实施财务共享后，应收账款周转率总体也呈现的上涨态势，这说明缩短了回款周期，周转率回升，说明收账速度加快、资金回笼效率提升，有效降低资金占用成本，增强资产流动性。

综合中海油服2017到2024年的各项资产周转率来看，实施财务共享服务可以使中海油服的资产周转率上升，由此可见，财务共享模式有利于中海油服对资产的高效利用，提高企业的资产管理效率。

（二）强化资金管控能力

资金管理效率分析：中海油服海上钻井等业务存在跨海域作业、设备租赁成本高、结算周期长等特点。此前分散式管理下，各业务单元独立核算形成数据孤岛，导致资金调度滞后、核算标准混乱，制约资金周转效率。经营资金周转期（也称为现金转换周期或运营周期）与资金使用效率是衡量企业资金管理效率最核心、最直接的两个关键指标，它们从不同维度共同描绘了企业营运资金管理的健康度和效能，相关数据如表3所示。

年份	经营资金转换周转期（单位：天）	货币资金周转率（单位：次）
2017	-38.25	2
2018	1.29	2.82
2019	-2.04	6.43
2020	13.81	6.19
2021	38.06	4.96
2022	43.92	6.32
2023	22	6.7
2024	-1.37	7.05

经营资金周转期反映的是经营活动占用资金的周期，数值越低，资金周转效率越高；由表3可知：2017-2020年经营资金周转期指标剧烈波动，从-38.25天升至13.81天，资金回收节奏混乱，直接反映资金管理效率低下；而在2021年实施财务共享服务后，虽先升至38.06天，但随后持续下降至2024年-1.37天，资金循环加速且趋于稳定，表明财务共享服务下资金调度与回收管理效率显著提升。

货币资金周转率是衡量企业货币资金利用效率与营运能力的核心财务指标，比值越高，资金利用越高效。由图6可以看出，2017-2020年货币资金周转率从2次升至6.43次后略降至6.19次，起伏显著，说明资金利用效率波动大，资金管理效率不稳定；而在2021年实施财务共享服务后，虽受海外共享初期投入影响暂降至4.96次，但随后稳定在6.32-7.05次区间，波动收窄，且2023年的6.7次和2024年7.05次连续两年突破2019年6.43次峰值，体现资金利用更精准、配置更合理，资金管理效率的稳定性与可控性大幅改善。

通过实施财务共享服务，中海油服在运营过程中的关键资金周转、货币资金周转率业务数据能够被及时有效地分析，这些数据为企业管理层做出科学决策提供了强有力的数据支持，企业在开展资金管理相关活动时能够更加快速地获得资金效益，以弥补企业在日常运营发展过程中所面临的资金不足的问题。

（三）加强风险管控能力

1.流动资产结构分析

流动资产的结构不仅是企业运营效率的直观反映，更是评估其风险管控能力的关键窗口，对中海油服而言，引入财务共享理念、推行财务共享服务，可直接实现内部信息的实时共享与传递。依托信息化系统深度分析财务数据，并同步反馈至管理层，助力其能够实时掌握资产流动性、资金配置等关键性财务情况，精准识别潜在风险，这一模式对企业加强财务风险防控意义显著。

表4为中海油服2017-2024年货币资金与流动资产的变化情况。对其业务而言，货币资金是支撑钻井平台运维、应急设备采购的核心资源：该指标占流动资产比重越高，通常意味着企业现金流量越充沛、短期偿债能力越强，能更高效应对海上作业突发故障、油价波动等风险。作为流动性最强的资产，货币资金（含银行存款、现金等）可随时用于支付平台维修费用、偿还短期债务或应对项目临时资金需求。

年份	货币资金（亿元）	流动资产（亿元）	货币资金/流动资产（%）
2017	90.79	199	45.62
2018	33.424	217	15.4
2019	34.658	230	15.07
2020	65.874	263	25.05
2021	51.133	253	20.21
2022	41.213	281	14.67
2023	65.391	303	21.58
2024	59.741	287	20.82

结合图7中海油服2017-2024货币资金占流动资产比值的变化趋势图具体分析：2017年货币资金占流动资产比重达45.62%，资金流动性优势显著；由于2018年正值公司补充装备舰队的关键期，大量资金用于在建工程与固定资产购置，直接消耗了货币资金储备，使得该比重骤降至15%左右，短期偿债压力凸显；2021年财务共享落地后，资金管理效率明显提升，2023-2024年该比重回升至20%以上，虽未回归2017年水平，但较2018-2019年显著改善，直观印证财务共享对资金配置的优化作用，以及对企业应对业务风险、经济波动能力的增强效果。

总的来说，中海油服实施财务共享服务后，业务处理自动化水平大幅提升，通过统一资金核算与流动资产管控，进一步优化资产结构，降低经营风险。

2.资产负债率分析

企业在日常的管理运营中，往往会通过不同程度的举债来筹集所需资金。如果资产负债率较高，则说明企业负债占比相对较大，这在一定程度上会增加企业的财务风险，严重的情况下可能会使企业陷入债务危机。因此，一个正常范围值之内的较低的资产负债率往往被视为抵御风险能力强的信号，通过对该指标的监控和分析，可以了解企业抵抗风险的能力，如果比例合适，说明企业低于风险能力较强。图8为中海油服建设财务共享前后资产负债率的变化趋势图。

由图8，可以看出，中海油服资产负债率从2017年的53.05%缓慢降至2020年的49.05%，年均降幅1.35个百分点，但期间伴随剧烈波动，2018年因规模化扩张新增装备投资，负债率逆势升至53.57%。这一阶段受制于分散式财务管理，资金难以统筹调度，海外项目资金沉淀与国内应急支出并存，导致“规模增长依赖负债驱动”的模式难以突破。2018年单座钻井平台数亿美元的采购成本，直接推高负债规模，凸显传统模式下资产扩张与负债管控的失衡。

2022-2023年负债率出现小幅回升，由2022年48.31%上升到2023年49.24%，但较实施前的波动强度明显减弱，资产负债率从2021年的47.87%降至2024年的46.44%，整体波动幅度收窄。2024年随着跨境资金池3.0试点落地和债务优化方案实施，负债率迅速回落至46.44%，标志着共享模式从“磨合期”进入“成效释放期”。

总体而言，体现财务共享模式对企业负债规模的风险可控性有所提升。

四、结论与建议

（一）结论

通过系统研究财务共享理论框架与中海油服实践案例，从降本增效、资金管控、风险管控三个维度构建了财务共享对企业财务绩效影响路径分析。从企业相关成本和效率的指标变化情况量化分析企业实施财务共享对企业绩效的影响，验证实施财务共享能够实现企业降本增效以及加强资金管控和风险管控，以下是具体结论：

通过指标分析法对中海油服实施财务共享前后企业绩效的变化情况具体分析后发现，实施财务共享后，中海油服管理费用在企业营业成本中的占比持续收缩，资产管理效率实现稳步提升；资金管理效率优化明显，资金配置成本控制在合理区间；资产结构也有所优化，资产负债率呈现稳步下降趋势。

（二）建议

1.加强业财融合程度，深化降本增效效果

在日常运营中，需进一步打通业务与财务的数据链路，将财务共享平服务与钻井作业、装备运维等业务系统深度集成，实时同步业务端的耗材领用、设备使用、项目进度等数据，精准核算各业务环节的成本消耗，动态监控管理费用、期间费用的支出节奏，确保管理费用率稳定在现有低位区间的同时，进一步压缩非必要开支，避免成本核算偏差导致的资源浪费。

2.构建风险管控体系，强化短期偿债能力

日常运营中需重点聚焦短期偿债能力提升，通过财务共享平台实时监控流动比率、速动比率、货币资金占流动资产比重等核心指标，一方面调整付款节奏，与核心供应商协商延长账期，减少短期资金流出，另一方面优化收款策略，通过合理的折扣政策引导客户提前付款，加快流动资产变现速度，确保短期偿债资金充足，避免因流动性不足引发的经营风险。

参考文献：

1. [1] 胡爱平,张春艳,周莎.财务共享对企业财务绩效的影响研究——以华为公司为例[J].会计之友,2021(19):14-19.
2. [2] 许汉友,岳茹菲,赵静.财务共享智能化水平对企业绩效的影响研究[J].会计之友,2022(07):141-147.
3. [3] 王玉法,王莎,王团委.财务共享服务实施与企业绩效关系研究——基于随机效应模型[J].会计之友,2019(21):81-87.